Dinero hay de sobra, lo que falta es la ejecución de obra la pública

Jorge Corrales Liberalismo Leave a Comment

¿Cuántas carreteras podrían realizarse sin necesidad de impuestos si el gobierno recurriera a la concesión de obra pública?

Es digno de un castigo administrativo cuando el gobierno cuenta con más de US$1 mil millones en préstamos para realizar la construcción de obra pública que no se usan, sino que permanecen ociosos en gavetas de la burocracia.

¡NO MÁS IMPUESTOS!

Si le gustó, compártalo:

Terminando de quebrar a BanCrédito

Jorge Corrales Liberalismo 1 Comment

BanCrédito perdió ₡30.000 millones (45% de su patrimonio) de diciembre del 2016 a enero del 2018. Para ponerlo en perspectiva, la “pifia” de 80 metros costó ₡9.900 millones y el “cementazo” ₡17.000 millones aproximadamente. Esta pérdida de Bancrédito se pudo haber evitado de no haber sido por la terquedad ideológica de este Gobierno y el PAC de no reconocer la quiebra de BanCrédito.

Si le gustó, compártalo:

¡Diay! Que el gobierno haga de todo: El caso del ICE

Jorge Corrales Liberalismo Leave a Comment

Es lamentable la decisión del Gobierno de encargarle al ICE la construcción de obra pública. El ICE ha demostrado ser altamente ineficiente en todas las obras de generación eléctrica donde el costo final de la obra superó muchísimo lo presupuestado para la misma. La competencia es el único sistema que permite el uso eficiente de los recursos.

En la licitación tenemos competencia por parte de los oferentes. Pero en el sistema de ·ejecución por administración donde el Gobierno contrata directamente al ICE, no hay oferentes, no hay competencia.

Nos afirma el autor, “[N]uevo festín para políticos, quienes colocan a su gente para ‘manejar’ el contrato. Así veremos que, todo es posible, un experto presunto en seguridad nacional y político, se designa como responsable del acuerdo contratado dentro del estado. Pregúntese si así se acabarán los chorizos o más bien se estimularán”.

Si le gustó, compártalo:

El fin no justifica los medios: la pifia de 80 metros

Jorge Corrales Liberalismo Leave a Comment

El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT), al sacar a licitación pública la construcción de una vía que conectaría la ruta 32 con el nuevo muelle de la empresa APM Terminals que se construye en Moín, lo hizo teniendo conocimiento de que los planos estaban mal, pues no cumplían con el empate correcto entre la vía y el muelle. De ello, el Consejo Nacional de Viabilidad (Conavi) tuvo pleno conocimiento previo del error; así, se puede considerar que el “error” fue calculado, premeditado.

Si le gustó, compártalo: